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Wager Bay
Parallèlement à la station de Southampton Island, une station était également en opération à Wager Bay entre 1900 et 1904. Contrairement à celle de Southampton, qui appartenait à des intérêts écossais, celle de Wager Bay était la propriété de la Thomas Luce Firm de New Bedford au Connecticut. Tout au long de ses quatre années d'opération, elle était gérée par un Américain du nom de George W. Cleveland. Cette station oeuvrait à petite échelle dans la chasse à la baleine et la traite des fourrures. Une fois la station de Wager Bay fermée et tout le matériel embarqué sur le navire Era, commandé alors par le Capitaine Comer, Cleveland alla travailler pour les Écossais à la station de Repulse Bay/Naujaat.